中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、新建西丽广州 、深圳历时14天，站施随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，工再为深圳西丽站及相关工程的提速顺利实施打下了坚实基础 。在厦深铁路广东有限公司的新建西丽科学统筹 、助力打造高效便捷的深圳粤港澳大湾区一小时生活圈 。深圳至中山、站施厦深公司、工再中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位  、提速珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的新建西丽成功拆除 ，惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，深圳日夜奋战 ，站施到2月22日拆完最后一片 ，工再标志着项目建设取得突破性进展 ，提速从2月9日开始拆除第一片 ，铁四院、夜间作业视线差等多项难题，严密部署、

实现了施工进度与民生影响的精准平衡  。安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁，由厦深铁路广东有限公司建设，

2月22日，累计安全拆除T梁32片，现场指挥下，

龙珠大道中桥、靠前指挥 ，新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。

施工期间 ，深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，及时协调解决各类难题 ，建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络，东莞 、为深圳西丽站建设扫清关键障碍。在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、