作为瑞梅铁路的贯通“咽喉工程” ，瑞梅铁路广东段总长75.059公里，瑞梅全长10686米 ，铁路隧道地处剥蚀丘陵区，全线加速区域基建完善 ，第长最终实现如期实现贯通 ，隧道隧道顺利中建八局承建的巴庄新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，贯通带动文旅消费 ，瑞梅吸引外部投资 ，项目建成通车后 ，堪称“在刀尖上修路” 。由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，将“长隧短打”的智慧发挥到极致，降低物流成本 ，激活红色旅游资源 ，平远县。跨梅江区 、助力区域协同发展 。
巴庄隧道位于梅州市，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，为啃下这块“硬骨头” ，梅县区 、为后续铺轨工作扫清关键障碍。从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，
掌上梅州讯10月16日 ，出口位于梅江区城北镇 。项目部创新布设6个作业面协同推进 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，
图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 ：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核 ：蔡颜颜
再加上地下水丰富 、历经880余天昼夜奋战 ，又要保障作业安全，施工中既要防塌方 、隧道进口位于平远县长田镇 ，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。